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原创尴尬了！NASA称在登月领域击败中国，月球车却被指抄袭祝融号

原标题：尴尬了！NASA称在登月领域击败中国，月球车却被指抄袭祝融号

美国“猎户座”登月飞船返回地球之际，NASA局长声称在登月领域“击败中国”。但事实上，“猎户座”在返回任务中首次使用的一项新技术，中国早已掌握。同时，NASA推出的新月球车还被质疑抄袭“祝融号”。

环球网消息，NASA局长比尔·尼尔森声称，美国有望赶在中国之前于2025年实现载人登月，在登月领域“击败中国”。

NASA多次“碰瓷”中国

尼尔森还在讲话中，称赞日本是美国强大且重要的盟友，并表示美日之间的合作至关重要。他将在明年访日期间，参观研发月球车的工厂。同时，他还不忘再次指责中国在航天领域的“不透明”，并表示中美在航天领域存在竞争关系。

虽然中国一再强调在太空领域无意与他国竞争，但NASA曾多次“碰瓷”中国。尼尔森在今年4月用“跳探戈需要两个人”来举例，指责中国不愿合作，却绝口不提限制中美合作的“沃尔夫条款”；时隔不到一月，他又称中国擅长“偷窃”美国航天技术；今年8月，尼尔森怀着一贯的看法，暗指中国会“独占”月球，称中美之间正进行太空竞赛。

对于尼尔森的几番讲话，有网友感到惊讶：“美国有禁止与中国太空合作的法律，却倒打一耙指责中国”；有专家称，这届NASA局长水平一般，格局小，“双标”极为严重；还有分析点明，NASA有关中国“独占”月球的说法，反而暴露了美国对于“接管月球”恐怕早有打算。此外，尼尔森的做法，被认为是向美国国会“伸手要钱”所上演的戏码，毕竟他在渲染“中国威胁”时，反复强调“增加NASA的预算才能让美国更好地与中国竞争”。

“猎户座”飞船返回地球

值得注意的是，尼尔森此次再提与中国竞争，正值美国“猎户座”登月飞船返回地球之际。在完成为期25.5天的绕月飞行任务后，“猎户座”飞船在太平洋降落。视频显示，挂有三套降落伞的“猎户座”飞船，缓缓降落太平洋，在四周激起水花。

与阿波罗任务不同，这次“猎户座”飞船返回地球采取的是“跳跃式再入”的新技术。也就是说，“猎户座”并非直直地冲入大气、减速、开伞，而是在首次冲入大气层时，先借力让原本向下的飞船短暂往上飞，然后再一次进入大气层、减速、开伞，整个过程就像石头打水漂。这个新技术在阿波罗任务时期美国就已经想过，但受限于当年的电脑计算能力没有实施。因此，“猎户座”成为首次使用该技术的美国登月飞船。

但其实，中国在嫦娥五号任务中早已使用这种技术。两年前，嫦娥五号利用同样的原理，在大气层表面，打出7000公里的“太空水漂”，完成地球返回任务，顺利在内蒙古四子王旗预定区域降落。当时就有分析指出，这是美国都还没有完全掌握的技术，对于系统稳定性要求极高，而中国掌握这一技术更是为载人登月做技术储备。

中美登月计划现状

中美都在积极推进载人登月计划，那么中国登月计划现状如何呢？中国院士姜杰披露，中国将在2030年具备载人登月的能力。目前，中国已攻克关键技术，中国探月四期的嫦娥六号、嫦娥七号、嫦娥八号项目正在推进中。另外，中国还将在2028年建成月球科研站的基本型。在过去15年，中国已成功执行5次探月任务，突破多项关键技术，在探月方面积累了一定的经验。

美国急于与中国竞争，也证实了中国在航天领域的进步。虽然美国声称要“击败中国”，但有专家发现，美国的新月球车似乎借鉴中国“祝融号”火星车的设计，其主动悬挂架系统的设计与“祝融号”采用的设计一样。